Quais são as características que um bom Óleo para caixa de engrenagem de torno mecânico precisa ter?

Um Óleo para caixa de engrenagem de torno mecânico de qualidade, deve possuir um elevado ponto de fulgor (temperatura de inflamabilidade). Para o perfeito funcionamento do Óleo para caixa de engrenagem de torno mecânico, este deve apresentar uma mínima variação da viscosidade em razão das mudanças de temperaturas. Um bom Óleo para caixa de engrenagem de torno mecânico deve possuir uma elevada resistência térmica. A propriedade de não congelar sob baixa temperatura (apresentar um baixo ponto de fluidez) é uma característica necessária para um bom Óleo para caixa de engrenagem de torno mecânico.

Quais são os métodos utilizados para a aplicação do Óleo para caixa de engrenagem de torno mecânico?

Para aplicações manuais com o uso de pincel, deve-se ter o cuidado e a certeza de que o Óleo para caixa de engrenagem de torno mecânico está sendo aplicado uniformemente sobre todos os dentes da engrenagem. A aplicação manual do óleo para engrenagem, é realizada quando o lubrificante é despejado através de gotejamento sobre os dentes da engrenagem ou com o uso de pincel. Para a lubrificação de engrenagens abertas deve ser utilizado o sistema por gotejamento do Óleo para caixa de engrenagem de torno mecânico. Há sistemas onde ocorre o banho de Óleo para caixa de engrenagem de torno mecânico, com a imersão das engrenagens no óleo.

Conheça a nossa linha de produtos

Linha Completa de Óleos Lubrificantes Industriais

Óleo para caixa de engrenagem de torno mecânico sintético: conhecendo um pouco mais do produto

O Óleo para caixa de engrenagem de torno mecânico sintético contribui para a refrigeração do sistema, chegando até a tornar desnecessário o uso de sistema de resfriamento. O Óleo para caixa de engrenagem de torno mecânico sintético apresenta uma inflamabilidade reduzida e uma lubricidade melhor. O Óleo para caixa de engrenagem de torno mecânico sintético gera melhores variações da viscosidade sob baixa temperatura. O uso do Óleo para caixa de engrenagem de torno mecânico sintético propicia uma redução dos custos com o consumo de energia elétrica.

Cuidados a serem tomados na escolha do Óleo para caixa de engrenagem de torno mecânico

A escolha do Óleo para caixa de engrenagem de torno mecânico correto permitirá que as peças do sistema trabalhem de forma confiável e com uma maior vida útil. O uso de uma viscosidade muito elevada do Óleo para caixa de engrenagem de torno mecânico, pode resultar na geração de calor excessivo, perdas excessivas de energia, na diminuição da eficiência do câmbio e em fluxo de óleo inadequado. A seleção da viscosidade ideal para o Óleo para caixa de engrenagem de torno mecânico deverá levar em consideração as temperaturas ambiente e de operação, a carga de unidade e a velocidade mais desejável para manter mínimas as taxas de desgaste. Um Óleo para caixa de engrenagem de torno mecânico com viscosidade adequada, forma um filme lubrificante suficiente para impedir o atrito entre as partes metálicas, além de possuir uma fluidez adequada para lubrificar todo o equipamento e evitar o superaquecimento.

Vantagens do uso de um Óleo para caixa de engrenagem de torno mecânico de base sintética

O Óleo para caixa de engrenagem de torno mecânico sintético gera uma melhor eficiência devido à redução das perdas de atrito relacionadas ao dente. O Óleo para caixa de engrenagem de torno mecânico sintético propicia o aumentando a vida útil dos componentes. A utilização do Óleo para caixa de engrenagem de torno mecânico sintético permite que o equipamento opere sob carga total com temperaturas reduzidas, e com isso, pode até ser dispensado o uso de sistemas de resfriamento. O uso de um Óleo para caixa de engrenagem de torno mecânico sintético contribui para a ampliação dos intervalos de troca, para um prazo de três a cinco vezes superiores, quando comparado para uma mesma temperatura e carga de operação.

Características essenciais de um bom Óleo para caixa de engrenagem de torno mecânico

Excelente poder anticorrosivo aos aços e metais não ferrosos deve possuir o Óleo para caixa de engrenagem de torno mecânico. O Óleo para caixa de engrenagem de torno mecânico deve possuir grande estabilidade química, sendo resistente à oxidação e ao envelhecimento. Um bom Óleo para caixa de engrenagem de torno mecânico deve possuir uma boa compatibilidade com os vedadores usados nos equipamentos. O Óleo para caixa de engrenagem de torno mecânico deve apresentar estabilidade da viscosidade em razão da alteração da temperatura de operação.

Qualidade nos produtos.
Justino Cordeiro de Azevedo

FAQ – Perguntas Frequentes sobre Óleo para Redutor e para Caixa de Engrenagens

Qual é o lubrificante indicado para lubrificar mancais?
O POLISYNTHE S 100 da CADIUM é um Óleo para caixa de engrenagem de torno mecânico de base sintética que possui uma elevada viscosidade, sendo formulado à base de Polialfaolefinas e aditivos especiais, e desenvolvido especialmente para o uso na lubrificação severa de redutores, engrenagens e mancais.
Como lubrificar uma engrenagem?
A lubrificação de uma engrenagem pode ser feita por sistemas de pulverização ou atomização do Óleo para caixa de engrenagem de torno mecânico, com alimentação por gravidade, por imersão no Óleo para caixa de engrenagem de torno mecânico ou por gotejamento.
Qual o melhor óleo lubrificante para engrenagem?
O Óleo para caixa de engrenagem de torno mecânico de base sintética formulado à base de PAO (polialfaolefina)e o Óleo para caixa de engrenagem de torno mecânico de base sintética formulado como à base de PAG (polialquileno glicol), são as melhores opções a longo prazo para a lubrificação de engrenagens de diversos equipamentos.
Qual óleo para caixa de engrenagem do torno?
O Óleo para caixa de engrenagem de torno mecânico sintético POLISYNTHE S da CADIUM propicia o aumentando a vida útil dos componentes do equipamento, e a sua utilização permite que este opere sob carga total com temperaturas reduzidas, e com isso, pode até ser dispensado o uso de sistemas de resfriamento.
Qual o método para lubrificar engrenagens abertas?
Geralmente a aplicação do Óleo para caixa de engrenagem de torno mecânico em engrenagens abertas é feita em através de um sistema de alimentação por gravidade, sendo limitado para o uso em engrenagens abertas com velocidades de 7,5 metros por segundo ou menos.
Qual óleo para engrenagem?
Comprovadamente o Óleo para caixa de engrenagem de torno mecânico de base sintética apresenta um desempenho mais eficiente que um Óleo para caixa de engrenagem de torno mecânico mineral, aumentando consideravelmente a capacidade de deslizamento.
Formas de Pagamento Ecommerce Cadium

Download Catálogo de Produtos

Para atender a demanda do mercado, somos uma fábrica de óleo lubrificante que possui um amplo parque fabril e um pátio de tancagem com capacidade de armazenamento superior a 1 milhão de litros.

Informações Técnicas Óleo Sintético para Redutor

Densidade 20/4, g/cm30,840
Viscosidade Cin. 40° C, cSt100
Ponto de Fulgor COC, °C260
Cor VisualIncolor